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多路阀故障解决方法
来源: | 作者: | 发布时间: 3336天前 | 647 次浏览 | 分享到:

    我国的多路阀很多还在研发的过程中,所以它的使用可能同哪些发展比较成熟阀门会有比较大的差距,所以在多路阀的使用过程中会有有些故障发生的情况出现,接下来将对多路阀故障进行分析。

    多路阀故障解决方法

    1、压力不均匀引起的噪声

    先导型溢流阀的导阀部分,在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米。过流面积很小,流速很高,可达200米/秒,易引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。

    2、空穴产生的噪声  当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压力低于大气压时,溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当随油液流到高压区时,受到压缩,体积突然变小或气泡消失。

    3、液压冲击产生的噪声

    先导型溢流阀在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件,这种冲击噪声愈大,这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力突变,造成压力波的冲击。

    4、机械噪声

    先导型溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。减小或消除先导型溢流阀噪声和振动的措施,一般是在导阀部分加置消振元件。通过以上的几点分析,我们可以发现造成多路阀出现故障的原因有很多,这些故障会对多路阀的使用造成一定影响,在实际多路阀实际工作时需要对这些情况做处理,这样不止是为了保障工作环境,更重要的是为了保障工作效率。