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直行程调节阀阀杆较细的工作原理
来源: | 作者: | 发布时间: 3397天前 | 238 次浏览 | 分享到:
直行程调节阀阀杆较细的工作原理 放大字体  缩小字体 发布日期:2012-01-06   来源:阀门交易网   作者:好阀门风铃   浏览次数:118 直行程调剂阀阀杆较细的启事:它触及一个简略的机械事理:滑动摩擦大、转动摩擦小

直行程调节阀阀杆较细的原因:它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。
  为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,*好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。

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